Le 2 Février 2021 la première phase du projet LEVIS, projet d’innovation financé par l’UE (Horizon 2020)sur trois ans, a débuté par une réunion de lancement en visioconférence. Le but du projet LEVIS est de développer des pièces pour véhicules électriques plus légères, en utilisant les approches d’écoconception et d’économie circulaire. Le consortium, constitué d’industriels et de centres techniques de sept pays – envisage de démontrer la faisabilité technique et économique de la production de ces composants à travers trois démonstrateurs à taille réelle.

Le consortium du projet est composé de 13 partenaires :  Instituto Tecnológico de Aragón (ITA) Espagne, Marelli Suspension Systems Italy S.p.A (MSS) Italie, Mersen France Angers SAS (MERSEN) France, Privé Srl (PRI) Italie, Yeşilova Holding A.Ş. (YOVA) Turquie, Tofaş Türk Otomobil Fabrikasi A.Ş. (TOFAS)  Turquie, Asociación de Investigación Metalúrgica del Noroeste (AIMEN) Espagne, CANOE (Centre Technologique Nouvelle-Aquitaine Composites & Matériaux Avancés) France, Leartiker S. Coop (LEAR) Espagne, Rise Sicomp AB (RISE) Suède, Commissariat à l’Energie Atomique et aux Energies Alternatives (CEA) France, Stichting Cenex Nederland (CENEX NL) Pays-Bas,Steinbeis-Europa-Zentrum der Steinbeis Innovation GmbH (SEZ) Allemagne.